让我们先从外观开始。这款汽车采纳了与最新燃油版相似的全新设计语言，风格十分前卫。最引人注意的特点是其圆润突出的车鼻，这与五菱宏光燃油版的标志性方正造型大相径庭。
五菱红标引领的车头大面积封闭，仅留下一个梯形下格栅，层次感顿时显现。左右两侧的大灯组也采用了流线型设计，搭配熏黑样式，运动感十足！
车身侧面保留了五菱宏光标志性的线条，包括双拉门设计和小巧车身等元素。A柱下方的充电接口一眼便能看出这是一辆电动车。
细节上更加流畅，车顶略向下坠，窗线在C柱处微微上翘，使圆润的车鼻显得特别时尚。车尾部分同样简洁而实用。
尾灯采用流线设计，双色风格使其看起来年轻且时尚。车顶还配备了一个大尺寸扰流板，与整车的流线风格完美契合。
内饰方面，虽然不能期待有双大屏设计，但这毕竟是一辆五菱宏光，其次才是纯电动车。一切都从实际出发。
然而，由于是电动车，标志性的手动换挡被旋钮式换挡机构取代。手动空调等元素依然保留，高配车型甚至配备了悬浮式中控屏幕，这对五菱宏光来说确实是一大进步。
5、6、7座布局自然不会缺席，实用性极高。未来还将推出拆掉后排座椅的货运版本，这也符合车型的初衷。
动力方面，新车非常务实，搭载单电机，最大功率102马力，最大扭矩180牛·米。配备的是32.67千瓦时磷酸铁锂电池组，由国轩高科等厂商提供。
纯电续航里程CLTC工况下可达300公里。考虑到这是一款六、七万元的车型，这样的表现已经相当不错了。
那么大家觉得五菱宏光纯电动版的外观设计能打几分？内饰的实用性如何？还有动力和续航，能满足日常需求吗？
小八个人认为，五菱宏光纯电动版有其优点：外观时尚前卫，内饰实用，动力和续航对于日常通勤和一些短途出行也基本够用。
而且五菱宏光一直以来口碑良好，皮实耐用。当然它也有一些不足之处，比如内饰可能相对简陋，缺乏高端配置。
但考虑到它的价格，这也是可以理解的。总的来说，五菱宏光纯电动版还是很值得期待的一款车。就看它正式上市后的表现吧！